第五十二章 空中力量 (第4/6页)

   权衡利弊之后，牧浩洋决定继续推进h-20b项目，只是减少量产规模。

    同时，空军原先制订的，把现有的h-20a改进成h-20b的计划被束之高阁。

    按照牧浩洋与西飞达成的协议，h-20b将在二零三四年底量产，在二零三五年第一季度交付第一批十二架，全部编入空军的战略航空兵，顶替h-20a执行战略巡逻任务，此后将以每月两架的速度，维持生产线运转。

    最重要的，自然是h-20a的生产工作。

    从二零三三年九月底开始，h-20a生产线将全速运转，产量达到每月十二架。在二零三四年第一季度末之前，西飞必须建成第二条h-20a生产线，并且在二零三四年六月底之前投产。这样一来，到二零三四年底，西飞至少能生产二百四十架h-20a，使空军的h-20a机群扩充到三百架。

    毫无疑问，这是一项非常疯狂的军备计划。

    要知道，美国空军现役的战略轰炸机也不过一百八十架，即便把fb-22算上，也不到三百架。

    如果从轰炸机的单位投弹能力，即正常作战半径与正常载弹量的乘积来看，中国空军将在二零三五年初超过美国空军。三百架h-20a的这个数值是二千七百万，而美国空军的战略轰炸机为二千四百万。

    在对日作战中，这个比值更高。

    比如，三百架h-20a全部部署在中国本土东部与东北地区，离日本最远端的距离在三千公里以内，h-20a的最大载弹量为二十加十八、即三十八吨，三百架轰炸机能在一次出动中投掷度一万一千四百