第十一章 不可否缺 (第4/6页)

射系统，使飞行甲板的可用面积增加了百分之十。最大的修改在舰桥上，占用面积减少一半，安装了国产的相控阵雷达，显得更加紧凑，同时把飞行甲板面积增大了上千平方米。额外增添的是四套速射炮与四套近程防空导弹发射系统，以及配套安装的电子干扰发射器、降落引导辅助系统等等。

    经过第一次改造，“黄帝”号可以说是改头换面。

    与舰体相同的“库兹涅佐夫”号相比，“黄帝”号的打击火力减弱，载机能力则大幅度提高。

    在标准情况下，“黄帝”号能搭载四十六架j-15与十二架z-8级别的直升机。

    只是，在二零一一年，“黄帝”号并没形成实战能力。

    原因有两个：一是j-15没能及时研制成功，而俄罗斯又关闭了su-33的生产线，因此没有可用的舰载战斗机；二是动力系统不过关，严重限制了航母的战术性能，也就限制了作战使用能力。

    二零一三年，j-15开始量产，第二个问题成为制约“黄帝”号的主因。

    第一次改造时，最大的问题就是动力系统。

    最初，海军提出了三种解决方案，一是采用核动力、二是采用燃气轮机、三是采用蒸汽轮机。

    核动力方案首先出局，因为能用的只有为093与094研制的核反应堆。要驱动满载排水量超过六万吨的航母，而且达到三十节的最高航速，至少需要安装六座核反应堆。即便不考虑效费问题，“黄帝”号上也没有足够的空间。更重要的是，“