第五十八章 海航突击 (第4/6页)

在e-767上的电磁对抗系统不是难事，但是急切之间肯定搞不出来。

    也许，日本的e-2d已经具备了电磁对抗能力，但是e-767肯定没有。

    日本空中自卫队的指挥与情报系统，关键是e-767，而不是e-2d。

    在恶劣电磁环境下，e-2d根本算不上是理想的预警机，最多只能为作战飞机提供非常有限的战场信息，而无法引导作战飞机作战。

    原因很简单，e-2d太小了。

    仅靠自身的指挥与引导系统，e-2d最多能够指挥四架战斗机，而e-767能同时指挥二十四架战斗机作战。如果要把e-2d提供的战场信息利用起来，要么得到e-767协助，要么通过地面指挥中心。问题是，在恶劣电磁环境下，通信本来就是问题，指挥信息中转两次之后，恐怕就没有那么灵便了。

    只是，使用电磁武器，也需要合适的战术。

    因为e-767在冲绳附近活动，所以不能使用携带电磁弹头的弹道导弹，只能由战斗机发射携带了电磁弹头的空对空导弹。

    这样一来，战斗机首先得突破日本空中自卫队的外围防空网。

    对j-11c与j-10c来说，这绝对不是一件容易的事，毕竟敌人还有几十架f-22a，而且还有数量更多的f-15j。

    在靠近冲绳的空域作战，情报信息优势显然在日本空中自卫队手里。

    kj-2000再靠前，也得留在东海舰队区域防空导弹的掩护范围之内，与冲绳的距离肯定在四百公里以上。

    在这个距离上，kj-2000根本探测不到f-22a，甚