第三十三章 再次出击 (第4/6页)

安排，因为加油空域在安达曼群岛东面大概四百公里处。

    如果空战打得很激烈，第二轮攻击中的三十二架战斗机不见得能够击退所有敌机，必要的时候需要让负责支援的j-15b参加空战。

    当然，这是最糟糕的情况，因为这意味着，第二轮攻击的三十二架战斗机很有可能无法返回舰队。

    七点四十分，在准备妥当后，第一架j-15b弹射升空。

    到此，这已经是中国舰队在这场战斗中，出动的第一百一十七架次战斗机。如果算上执行舰队防空任务的八架j-25与一架zy-1，则是第一百二十六架次。在不到六个小时里，出动一百二十六架次，绝对是现代航母的新标杆，因为即便是美国的“福特”级，设计的最大出动指标也只有每天二百四十架次。

    此时，执行第二轮攻击任务的机群已经在印度洋上飞行了数百公里。

    再过三十分钟，打头阵的十二架j-15b就将到达布莱尔港上空，向印度空军的防空系统发射反辐射导弹。

    这个战术安排，也是杨禹方的杰作。

    考虑到印度战斗机不会这么快到达，而日本的f-35c机群得进行第二次空中加油，所以杨禹方决定首先进行防空压制，摧毁了印度空军的防空系统后，再让j-15b去轰炸港内的小型航母。

    至于是否让j-25去夺取制空权，得看是否遭遇印度与日本的战斗机。

    必须承认，牧浩洋的直觉非常敏锐。

    空中打击结束后，也就是六点三十分左右，印度空军的五架大型加油机开始升空。

    不管空战结果如何、不管联合舰队的命运