第三十四章 中流砥柱 (第3/5页)

便腾耀辉继续坚持主见，也不可能建造第三批“昆仑山”级。原因很简单，等到第二批“昆仑山”级建成，c3项目所需的技术积累基本上完成，海军没有理由建造更多的“昆仑山”级。如果建造c3级，因为采用了大量新技术，特别是采用了新式船体，所以前期最多建造两艘，甚至有可能只建一艘，在取得成功之后再大规模建造。如此一来，即便到二零三五年之后，海军也不会按照腾耀辉的规划大规模建造航母。

    当然，这不是说牧浩洋反对建造航母。

    只是在他看来，短期内，特别是在解决周边问题之前，中国海军不具备与美国海军进行全球对抗的基础，也就没有必要大规模建造航母，更没有必要在一型航母上花费太大的力气与资源。

    按照他的想法，至少在c3级完成之前，中国海军应该保持小步快跑的发展方式。

    通过建造多种航母，熟悉航母的建造方式，增强建造工艺，才能打下坚实基础，在技术成熟之后大规模建造。

    这是海军发展的必要步骤。

    更重要的是，这种发展模式，能够尽可能的利用新技术，更上技术革命的步伐。

    在“昆仑山”级航母上，这种发展模式带来的好处体现得非常明确。

    比如在“昆仑山”号与“天山”号上，采用了最新研制的防空与末段拦截系统，综合防空能力比“长江”级提高了三倍，末段反导拦截能力更是提高了十倍以上，是当时世界上综合防御能力最强的航母之一。此外还采用了最新研制的电磁弹射器，能在一分钟内弹射五架战斗机。在“秦岭”号与“太行山”号上，通过调整飞行甲板布局，比如把位于右舷的两座升降机的位置向后挪动，使航空出动效率提高了百分之二十，另外还首次配备了最新研制的被动探测雷达。