第209章 欧洲中国人 (第3/6页)

告结束。而古罗马的共和体制却持续了500多年，直到公元前7年才被奥古斯都大帝废除了。

    周朝经历短暂的共和之后，一直呈衰势，到公元前771年西周即灭亡。此后的东周中央权力大大削弱，进入动荡与兼并战争的东周乱世。而古罗马却一直在共和中持续、稳步地向巅峰时期靠近。

    在道路建设方面：

    同是在古代，东西方两位开天辟地级的独裁者，几乎同时想到了用修大道改善交通来强化中央集权统治。

    公元前0年秦始皇统一中国后，以咸阳为中心，大修驰道和直道，形成了完善的交通网。

    公元前7年，屋大维(即奥古斯都)成为古罗马的首位独裁者之后，广修大路。先后修了7条古道。这些大路以罗马为圆心，辐射亚平宁半岛和地中海沿岸。条条大路通罗马之说就产生于那个时期。

    秦的驰道比古罗马大路要早00多年，宽度倒相差无几(可供4排士兵或两辆单人马车并排行进)，但秦驰道的总里程明显要长得多。工程质量上，则以古罗马大路为优。秦驰道多是以黄土夯就，容易毁于自然灾害，所以今天遗迹不多。古罗马的大路是用两块各一米见方的大型石材依次铺就，坚固耐用。今天的古罗马大路除了被现代化的国道和高速公路代替之外，仍然可在乡间寻到踪影。

    在修建防御工事方面：

    中国和意大利恐怕是世界上为数不多的修过长城的国家。

    秦始皇统一中国后，为了抵御北方匈奴人侵扰，开始了工程浩大的修长城工程。秦长城主要是在原秦赵燕