重生1999：开启黑科技时代 第765节 (第1/6页)

    一开始是这一些海外的汽车公司将所有的零件运送到夏国，由夏国的企业进行组装。

    但这样仅仅是组装所产生的汽车生产成本也是居高不下。

    随着国产汽车公司的技术提升以及设备的更新，合资方的夏国企业开始为海外的汽车公司生产一些重要的零部件。

    比如整车的外壳、发动机，变速器等等。

    随着夏国企业的技术越来越成熟，合资汽车的成本也有了大幅度的降低。

    合资品牌逐渐的代替了海外的纯进口品牌，成为了夏国市场上销量最好的汽车品牌。

    然后到了2013年以后，不甘心受制于人的夏国国内汽车企业，开始了第2轮的技术迸发。

    他们在吸收过去10多20年与海外品牌合作的经验以及技术之后，开始想方设法的研发和设计自己的汽车发动机、底盘、变速器等等。

    并且还取得了不少的进步。

    其中最具代表性的便是比迪、奇瑞、长城、吉利等等。

    夏国的汽车市场也从蓝海市场演变成为红海市场。

    赢家能够获得大部分的市场红利，而排名靠后的则艰难度日。

    王翔以及相关的团队，详细的分析着这一些企业的经营状况。

    得出最想合作的就是比迪汽车。

    但因为比迪汽车的自我研发投入比较大，而且在燃油汽车以及新能源汽车上面同步发力，拥有技术较多。

    所以他们的口味不小，有可能并不是满足于和长天科技合作，并且获得一定的