重生1999：开启黑科技时代 第861节 (第5/6页)

  拥有标准交通标识的高速路和1、2、3级公路就不错了。

    在没有任何交通标识线的村镇道路上，或者是在标识线被其他车辆以及行人遮挡的复杂的城市中心道路。

    苍穹汽车都能够完美安全稳定的行驶。

    但是这一点并不能够说明苍穹汽车车机系统真正的智能性。

    陈潇特地上工作人员播放了一组同一道路的对照行驶测试视频。

    测试的道路并不复杂，就是一个有标准交通标识牌和引导线的城市胡同路口。

    道路是双向车道，但并不算规则。

    测试的场景是，在路口道路变窄的位置，临停了一辆汽车，同时对面又迎来一辆汽车。

    如果是人驾驶本方车辆，那么会后退一下，让对方的汽车走过，在行驶对方的车道，安全平稳的通过路口。

    但是在某品牌（特斯拉）自动驾驶技术之下，自动驾驶辅助系统就傻乎乎的排队停在临停汽车的后面，一直不前进。

    而苍穹汽车自动驾驶则非常聪明的后退两米，让对方的汽车行驶过来之后，在借用对方的车道，绕过临停车辆通过路口。

    一个简简单单的测试，就已经让坐在前排的汽车行业相关代表，内心无比的震撼，足足贡献了1000多点影响力。

    第八百八十七章 要做就做到绝对垄断（1）

    苍穹汽车的路口测试其实是非常简单的。

    但凡是能够把汽车开上路的司机，只要技术不是太烂，遇到路口都会退后一两米，让对面的车走过之后，再通过堵塞路段。