第1816章，天堑变通途 (第3/4页)

来给行人走路的人行道，大桥中间的桥墩高足足有百米，一根根长长的拉索宛如一张巨大的网，给人的感觉就完全不一样了。

    长江大桥的设计采用的是混合设计，极有桥墩的支撑，也有拉索的拉扯，这样的设计就是为了充分保障大桥的安全性和长久使用。

    为此长江大桥单单是用掉的钢铁就超过了1亿斤，要不是现在大明的钢铁厂众多，产量越来越大，单单是用这些钢铁就足以让人头疼了。

    船只形式到长江大桥的底下，抬头再看看眼前的大桥，真正的巨龙，庞大的身躯投下的阴影笼罩一大片的区域。

    下了船，钟藩也是立即马不停蹄的坐车来到长江大桥上面，汽车行驶在宽敞的马路上面，速度飞快，仅仅只是几分钟的时间就顺利的通过了宽阔的长江。

    要是在以前，想要通过长江，你必须要去专门的渡口这里，等待船只，乘船度过长江，不仅仅麻烦，而且还需要费不少的时间，关键是乘船渡江，你没办法携带太多的东西，东西多了，那是要额外收钱的。

    如果你想要连汽车或者是四轮马车一起度江，那就更麻烦了，一般的小船、小舟还没办法，必须要去乘坐大船才可以渡江。

    而乘坐大船要去专门的码头这里坐船，也只有在专门的码头次可以停下里，坐船的费用也是不低。

    “不错~不错！”

    “天堑变通途！”

    “从此以后，长江南北之间的往来就容易多了，火车可以过，汽车、马车也可以过，速度又快，又方便。”

    钟藩连连赞叹，如此大的大桥，花了四千万两白银。

    但是它并没有白花，