第1731章，大明长途汽车商行 (第2/5页)

础性教育方面绝对是成功的，尽管没有什么太高深的东西和理论，但基础一旦搭建好了，后面的发展就会非常的迅猛了。m.

    这或许就是大明能够仅仅用十几年的时间就将汽车都给造出来的原因，说到底还是基础教育的功劳。

    如果没有基础性的教育，大明是不可能不断的涌现出各种各样的新兴技术、科技人才，技术发展也不可能如此迅猛。

    “不错，不错~”

    刘晋也是连连点头，后世汽车的刹车原理和技术也是这样了，当然大卡车、大货车一般都是气刹，那个技术含量就更高了，估计着一时半会也研究不出来。

    “这个客车还是相当不错的！”

    “先造個几十辆，然后用于京津地区之间的往来，让更多的人尝试一下坐汽车的味道。”

    刘晋的脑海中很快就想到了一个不错的买卖。

    长途汽车运输，这个在后世可是有一段非常辉煌的历史。

    在刚刚开始改革开放的时候，小汽车还没有普及之前，长途汽车是人们出行的主要方式，那个时候出一趟远门可不是一件容易的事情。

    长途汽车站也是牛叉的很，强制性消费之类的事情屡禁不止，一个个牛气哄哄，一个长途司机的收入也是相当高，开车的那点工资都是零头，大头都是回扣。

    一直到21世纪之后，小汽车开始走进千家万户，高速公路也是越修越多的情况下，还有高铁逐渐的普及下，长途汽车才逐渐的没落。

    以大明现在的情况来说，弄个长途汽车商行肯定大有可为的，至少来说，赚钱肯定是