第1189章，统一标准、朝廷运营、公私结合 (第2/6页)

必须按照统一的规格和要求来。”

    “这火车的轨道有多宽，建造的结构、火车站的结构、火车票是销售、运营管理的系统和标准等等，这些全部到做到统一。”

    “这是因为，如果每一条铁路的标准都不一样的话，那么不同的火车就没有办法在不同的轨道上运行，也就没有办法做到全国统一调度。”

    “其实简单的理解就是要车同轨、书同文的意思。”

    刘晋想了想也是解释道。

    “原来如此~”

    众人一听解释，顿时就明白了，也是跟着纷纷点头。

    这个就很好理解了，如果没有统一的标准，各个地区、商行都胡乱的乱建造的话，那大明的铁路就没有办法做到联运了，这会大大的影响铁路运行。

    “朝廷运营又是如何理解？”wap.

    李东阳想了想又问道。

    “铁路关系着国计民生，关系着国家的命脉。”

    “如此重要的东西自然是要掌握在朝廷的手中，由朝廷来负责统筹运营。”

    “这是一个方面，另外一个方面是因为这铁路与铁路之间也是有区别的，比如这京津铁路，它肯定是非常的繁忙，每天发几十车都没有任何的问题。”

    “但是我们大明修建铁路，肯定不能只修建繁华地区的铁路，以后肯定是要修建铁路到偏远地区，偏远地区的铁路造价更高昂，同时人口少，运营的成本更高。”

    “这也就是意味着修建到偏远地区的铁路其实是不挣钱的