第七百零九章 勉为其难地同意生产D-227发动机 (第8/10页)

，否则咱们破罐子破摔，银行就得损失巨大的债务。”

    扎莫塔耶娃被打动了，欠钱的是大爷，这个说法好啊，咱们借了银行一笔巨大的债务，咱们不用着急，银行得天天着急，还有明州集团背书，银行有什么可担心的？

    “等到借出钱来，咱们开始生产之后，就在国内开始推销，咱们国内的航空工业在迅速发展，肯定是需要这种发动机的，哪怕每年只卖出二三十台，也能让我们有足够的利润了。”

    航空发动机可不是大白菜，一年二三十台就很不少了。

    扎莫塔耶娃终于点头了：“好，那我们可以试试。但是，还债的钱必须要用生产新发动机的利润，绝对不能用现有的利润。”

    现有的利润，还要送回马达西奇公司的，公司是很缺钱的，就靠着天骄航空来输血的。

    秦涛点头：“那是当然，我刚刚不是说了吗？欠钱的是大爷。”

    这件事就这么谈妥了，扎莫塔耶娃还需要向二毛那边汇报，要正式拍板还得一两个月，不过，对方没有选择的余地，没有东方的市场，他们的d227根本就卖不出去啊！

    西方的航空工业根本就不会安装他们的发动机，他们只能是自用，在红色帝国时代，他们就计划研制一款全新的运输机来取代安-12，但是在红色帝国崩塌之后，这个项目受到了很大的打击，被划入二毛境内的安东诺夫设计局瘦死的骆驼比马大，决定继续研制这种运输机，在94年的时候，第一架安-70正式下线，成为了世界上最大的螺旋桨运输机。

    原本这种最大起飞重量130吨的运输机还能有一个比较光明的前景，但是，谁能想到，首飞不到三个月，在基辅进行第四次飞行试验的首架原型机一头装