字体:大 中 小
护眼
关灯
上一页
目录
下一页
第434章 准予立项 (第2/8页)
。” 听到这位老专家的认真分析,不少人都赞同地点了点头。 目前看来,化学火箭技术还是很成熟的,虽然在高载重、大推力方面,完全比不了高能粒子动力,可在小型载重的特种小飞行器上,还是很有用处的,至少,在经济性能上,这种成熟的技术应该不会比还未成型的脉冲能量型小飞船差。 在国家咬着牙齿搞了这么多大项目的现在,大家也广泛认同,不应该再耗费太多的资源用在这种相对重合的项目上。 当然,也不是没有人反驳他的观点。 一位对反物质有所了解的老专家就摇了摇头,直接反驳道: “诚然,在目前看来化学动力还有一定的经济性,但从长远看来,化学火箭注定是要走向淘汰的飞船动力,无论是从技术上还是经济性上,脉冲能量型动力飞船,都要远远好过化学火箭。” “更何况,不仅仅只能用在宇宙飞船上,这种发动机还能够替代超燃冲压发动机,作为高超声速飞行器以及球内空间新一代主力战机的动力。而且按照这篇论文中的描述,如果这种技术真能实现,它的应用领域或许不止是能装在航空、航天器上,说不准也能装在我们的水面舰艇或者潜艇上。” “应用范围广泛,还有就是,至少2、30年内,我们的飞行器恐怕依然还是会以球内飞行器为主,因此,我们需要有一种更加先进的战机作为过渡,而利用这种反物质发动机开发出来的战机,完全能够保持对其他国家的优势,从这一点来看,我认为还是非常有必要的。” “因此,这个项目应该上马,而且最好是宜早不宜迟。至于考虑到
上一页
目录
下一页