第十九章 血杀109师团（7） (第4/6页)

离铁轨后，在满是石子的路基上滑行着，铁甲车的车轮，在凹凸不平的枕木之间，弹跳着。

    车内人仰马翻的场景，不少士兵都在这次事故中受伤，好在是以轻伤居多。

    指挥前沿炮兵的王越，盯紧了日军铁甲车的行动轨迹，等到列车滑行了一百多米，停在了铁路上，王越立刻下令，指挥两门88火炮对车头的巨大锅炉发射了两枚穿甲弹。

    轰隆——

    炮弹的爆炸甚至连火车锅炉的爆炸都比不上，三十多吨的火车头，在巨大的冲击波下，跳起了足足有四五米，然后重重的摔再铁路上。

    如同激流般，四处喷发的开水，带着guntang的蒸汽，将整个列车前几节车厢都笼罩进去了。

    这时候，日军的训练显示出来了，低级指挥官虽然仅仅能够指挥一两挺重机枪，但也组织起来了，没有遭受毁灭打击的几节车厢，将一个个射击孔打开，数挺重机枪从黑黝黝的洞口冒了出来。

    仅仅一分钟，日军的装甲列车，就准备好了反击。

    但是仓促之间，也没有找到目标，只能是用机枪的活力侦查一遍遍的在对周围的草丛，树林进行扫射。

    希望，能够将伏击的中国军队从草丛中赶出来。

    为了将火炮尽可能的隐蔽的好一些，王越指挥的两门88mm高射炮几乎埋在了跑位中，只有露出一根炮管，能够紧贴地面。

    要在这样的位置中，转移火炮的水平角度，速度自然慢了一些。

    这是一场速战速决的战斗，但是如果让日军的火炮都加起来反击的话，很可能从一场伏击战打成遭遇战，