第327章 车型齐全 (第2/6页)

 B型车，车辆长度19-21米、有效长度19.8米。车辆宽度2.8米，每辆最大载客量240人，每辆车辆通常一侧有四个门。

    C型车，车辆长度：15-19米，车辆宽度：2.6米。每辆最大载客量210人，每辆车辆通常一侧也有四个门。

    L型车属于直线电机列车，不分尺寸和车辆定员以及每辆车辆的车门数。

    系统提供的资料之中，车型这么齐全，难怪唐飞有这么巨大的惊喜。在惊喜之余，将系统的这些技术资料复制到自己的电脑硬盘之中，坐正在自己的老板椅上面，兴致勃勃的看起来。

    这一看几乎就是一个上午，几乎完全沉浸在这些资料之中。

    唐飞是搞技术的，看了两、三个小时之后，唐飞知道，这次是真的赚大了，这2200金币花得老值了。

    地铁技术不缺了，不但有设计资料，也有详细的生产工艺资料，只要河西基地一建成，马上可以进行地铁的生产试制。

    因为这是系统提供的技术资料，什么设计验证，工艺验证，全部统统不需要，直接开始制造，先制造一、两列，试运行一段时间就可以，性能肯定将是非常卓越的。

    技术有了，还缺几名地铁方面的专业人才。

    系统之中还有1400金币，唐飞心中道，再召唤三名精英人才吧。于是，又花费1200金币，唐飞召唤了三名人才。

    付川南，企业管理专家，他将会成为马建伟的副手，也就是九洲地铁公司的副总，和马建伟一起管理好河西厂区