第一千零四十章 秒杀倭系！ (第2/4页)

田也开始用涡轮增压的时候……

    机油乳化增多了！

    而且还是没法解决的问题。

    实际上，汽车燃油发动机，是在高温工况下工作，机油参与润滑。

    因为缸体活塞密封等等问题，很容易出现要么烧机油，要么机油乳化增多的情况。

    想要解决也简单。

    调！

    调试个几年，发动机更新个两代。

    找到一个平衡。

    基本就能解决了。

    像是大众的第一代EA888发动机，就是烧机油。

    等到第三代的时候，是的的确确的不烧了。

    靠的就是一个“技术成熟”而已！

    丰田也是一样。

    以前所谓的耐用，都是技术成熟的缘故。

    一直用老旧技术，当然没什么问题。

    一更新新技术，立刻跌下神坛。

    也并非没法解决。

    熬个五七八年。

    等发动机更新个几代，差不多机油乳化也能解决了。

    这玩意儿，不涉及谁科技强，谁科技弱。

    基本的科学原理，就是这个样子。

    但有些人非要说，丰田就是耐用，就是不坏，那就只能说，是盲目的信仰了。

    而现在，比耐用性……

    灵石能源车辆，绝对比丰田车辆，耐用百倍！

    因为很简单。

    灵石能源车，和电动车差不多，不涉及高温工况！

    不涉及高温工况，那零部件，就肯定更耐用！

    这是基本的科学常识！

    烧机油？没有！

    机油乳化增多？没有！

    积碳？没有！

    拉缸？没有！

    这样的车子，能不耐用？

    其实目前的电动车，已经是