第八十一章 防空拦截 (第3/7页)



    数量不多也不少，也是十二架。

    联军肯定吸取了经验教训，单独对抗j-11b与j-10a的时候，f-15c没有明显优势，数量决定一切。

    j-10a没有迎战f-15c，在即将进入中程空对空导弹的有效射程时突然转向。

    志愿军的意图再明显不过了。

    j-10a的任务不是夺取制空权，而是引开联军的防空战斗机，为后继进入的攻击机群打开通道。

    要引走的不是f-15c，而是f-22a。

    如果空中只有f-15c，志愿军应该采用前进护航战术，由护航战斗机缠住f-15c，攻击机群趁机发起攻击。

    只是，绝对不能放走这批j-10a。

    因为交战空域距离部署j-10a的空军基地不会超过五百公里，紧急情况下还能在朝鲜机场迫降，所以志愿军战斗机的作战表现非常泼辣，往往不拼光弹药不会返航，十二架战斗机是个不可小觑的威胁。

    如果防空战斗机在拦截攻击机群的时候，遭到这批j-10a袭击，后果将不堪设想。

    联军防空指挥官立即做出调整，从二线抽调四架f-22a，以更快的速度绕到j-10a机群前方，截击这批战斗机。

    这时候，跟在j-10a后面的第二批战斗机已经进入朝鲜领空。

    预警机判断是十二架j-11b，但是无法判断这批战斗机执行的是攻击任务，还是制空作战任务。

    因为j-11b机群的飞行高度不到五百米，所以预警机上的指挥人员