第三十五章 合理搭配 (第4/6页)

  到这个时候，穆沙拉夫才表明真实意图，巴基斯坦空军想要得到的，正是这种性能成熟的战斗机，而且最好是二手货。

    出售j-11c的问题并不大，海军手里有很多存货。

    随着j-20加入海军航空兵，以及j-25开始量产，海军必然裁减岸基航空兵，让j-11c逐步退役。把多余的j-11c卖给巴基斯坦，除了能在出售的时候赚上一笔，还能免去封存战斗机的费用。

    要知道，j-11c退役后不会立即销毁，而会封存十年以上。

    封存的战斗机，每年都要进行翻修，平均费用在五百万元左右。少封存几十架，每年能节省好几亿。

    只是，这个方案也存在问题。

    首先是j-11c采用的是俄罗斯的117s发动机，因此在出售给巴基斯坦的时候，必须获得俄罗斯的许可。因为在fc-1与fc-20项目上，俄罗斯已经与中国在发动机的出售许可问题上发生了矛盾，所以俄罗斯不大可能允许中国把自产的117s发动机卖给巴基斯坦，即便答应，也会让巴基斯坦支付巨额的专利使用费。

    相对而言，这个问题还比较容易解决。

    为j-20研制的ws-15已经量产，性能非常先进，可靠性也大幅度提高，而且j-20最初使用的也是117s发动机。所以只要巴基斯坦愿意多花点钱，就能为j-11c配备ws-15，绕过俄罗斯。

    虽然这么做，存在一些技术难题，比如要对j-11c的发动机舱进行修改，甚至得对后机身进行修改，设计与改装费用得由巴基斯坦承担，但是好处也很明显，即配备