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第二十七章 疯狂计划 (第2/6页)
批两艘的船台建造周期将缩短半年,在二零二二年六月底之前下水,在二零二四年年底前完成舾装,在二零二五年六月底之前服役。 这个速度,只能用“疯狂”来形容。 当然,这还不是最疯狂的部分。在c1与c2下水后,也就是二零二二年七月份,将启动cx航母、也就是第二种国产航母的建造工作。因为不受经费限制,所以cx航母将是中国海军的第一种超级航母,满载排水量超过十万吨,直追美国的“福特”级,综合作战能力将比c1级提高两倍。 到二零二三年,大连造船厂与江南造船厂至少有九座大型船台。 也就是说,从第二批cx级航母开始,每年动工的航母数量将提高到三艘,船台周期都将控制在三年之内。 这绝对不是和平时期的标准,而是大规模战争时期、甚至是世界大战时期的标准。 以这个速度,在二零三五年之前,中国海军就将拥有十五艘航母,达到美国海军在二零二零年时的水平。 当然,疯狂之外,也有理智的部分。 比如第一批两艘c1级航母将采用跃飞甲板,并且为西飞的固定翼舰载预警机安装起飞助推火箭,从第二批开始,才采用电磁弹射器。第一批的两艘航母将在第一次大修时更换飞行甲板。 仅有航母,显然不够。 作为航母的主要打击武器,舰载战斗机至关重要。 第一批c1级航母服役时,海军只能获得起飞重量在二十二吨以内的中型战斗机,即于空军联合研制的j-25
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