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第四十章 突袭 (第2/6页)
是e-3g预警机,而且正在向东飞行。从信号源移动的方向来看,这架预警机来自印度本土,很有可能前往布莱尔港上空巡逻。 果真如此的话,没有什么好担忧的,因为e-3g对超低空飞行的j-15b的最大探测距离不会超过三百五十公里,只要其巡逻区域没有到达布莱尔港东面两百公里之外,就无法发现j-15b机群。 锁定第二个信号源后,j-25机群在三点五十五分进行了第一次转向。 此时,j-25机群离布莱尔港只有三百三十公里,再近一点的话,就有可能被迎面飞来的那架e-3g发现。 向东飞行一百公里后,j-25机群再次转向,并且把速度降低到零点九马赫。 四点过三分,那架e-3g到达布莱尔港上空,却没有像领队机长预测的那样在布莱尔港上空巡逻,而是继续向东飞行。 显然,预警机的巡逻空域在布莱尔港东面。 至于到底在哪,谁也说不准。 两分钟后,j-25机群再次转为向东飞行,与e-3g拉开距离。 虽然e-3g对j-25的迎头探测距离不会超过二百五十公里,但是j-25的尾向雷达反射强度更大。在作战行动中,为了不被e-3g发现,j-25最好呆在三百五十公里之外,不然在转向后就会暴露行踪。 四点过十分,与e-3g的距离增大到四百五十公里后,j-25才转为向西飞行。 周旋还在进行,j-25机群严格按照杨禹方制订的战术行动,没有为了获取战果而暴露行踪。 只是,情况与杨禹方预测的并不一致。 四点十五分,e-3g到达布莱尔港东面一百五十公里处后,仍然没有转向,还在继续
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