第一百一十四章 全力招架 (第5/6页)

海航战斗机也发现，只有一个攻击机群，在其后方一百公里范围之内，不存在第二支攻击机群。

    不管怎么样，日本空中自卫队不可能让两支攻击机群间隔一百公里以上。

    因为这意味着，两轮攻击的间隔时间超过五分钟，很难同时到达，也就难以形成致命的饱和打击。

    从护航的角度来看，分别掩护两支攻击机群肯定要比掩护一支大机群困难得多。

    在舰队北面的空战中，二十四架f-22a就没能在二十四架j-11c与二十四架j-10c面前占到太大便宜。如果主力机群隔得太远，必须派遣更多的护航战斗机，而日本空中自卫队能够动用的f-22a不会超过五十架。

    更重要的是，在土噶喇群岛上空，只有一架e-3g。

    仅靠一架预警机，肯定难以指挥两个批次的七十架护航战斗机，更别说指挥数量多得多的攻击机了。

    虽然十分钟后，前出的kj-200与舰队失去联系，随后证明被日本战斗机击落，但是杨禹方已经断定，主力攻击机群肯定不在北面。原因很简单，一百八十架f-16c/d在同一时间起飞，如果主力攻击群在北面，这些战斗机得在升空后盘旋半个小时，而f-16c/d的作战半径本来就不够远，没有理由升空后盘旋，浪费宝贵的燃料，而是应该留在地面上，到时候再出击。

    不是来自北面，就是来自东面。

    三点四十分，杨禹方的判断得到了证实，正在与日本战斗机争夺制空权的空军战斗机发来紧急报告，更多的f-22a参战。

    虽然报告不是很明确，毕竟战斗机飞行员不可能发现所有f-22a，但是可以肯定，日本空中自卫队增强了制空力