第四十七章 前哨 (第3/6页)

架lca、以及二百四十架其他种类的战斗机，机群总规模超过七百五十架。

    在战斗机的质量上，巴基斯坦空军拥有明显优势。

    f-22i是针对印度的出口型号，总体作战能力相当于第二批次的f-22a，比j-20差了很大一截。f-35i也是针对印度的出口型号，即在f-35a的基础上简化了电子设备，更加侧重于对地打击。su-30mki的综合作战能力，最多与j-11b旗鼓相当，根本无法与fc-25相提并论。至于lca、mig-20、“幻影”2000、mig-27与“美洲狮”等战斗机，综合作战能力都远不及fc-20。

    相对而言，印度空军的最大问题在后勤保障上。

    把f-16c/d淘汰之后，巴基斯坦空军实现了全面中国化，后勤保障压力大大减轻，保障效率大幅度提高。印度空军却没有这么幸运，在引进f-22i与f-35i之后，总共有来自五个国家与地区的八种战斗机，需要建立五套后勤保障系统，保障效率非常低，部队的作战效率也就高不到哪里去。

    和平时期如此，战争时期更是如此。

    战争爆发后，印度很难从正常渠道获得足够的保障资源，能否确保所有战斗机顺利升空作战都是个问题。

    除了后勤保障造成的影响，训练方式也对战斗力有着重大影响。

    按照黄峙博做出的承诺，中国不但会向巴基斯坦派遣军事顾问与军事教官，帮助巴基斯坦军人掌握现代战争必须具备的技能，还将通过联合训练演习的方式