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第六十三章 误打误撞 (第5/6页)
巡航速度,也飞行了近三百公里,即将到达攻击区域。 荒川太郎不敢迟疑,赶紧调整作战部署,让f-2机群再次减速,等待战术情报。 这个决策没有错,如果找不到东海舰队,攻击机群就算到达了攻击区域,也无法按照计划发起攻击。 只是,让攻击机群在战场上待命,显然会增大风险。 荒川太郎只能指望,正在转移的kj-2000无法及时发现超低空逼近的f-2机群。 他的判断没有错,可是他忽视了战场上的不确定性因素。 这个不确定性因素,就是晏鹰搏的j-20小队。 要知道,kj-2000对f-22a的探测距离非常有限,e-767也无法发现两百公里外迎面飞来的j-20。 也就是说,荒川太郎并不知道,四架j-20正在追击逃逸的f-22a。 更重要的是,攻击kj-2000的f-22a与f-2机群的航线重合,因为在此之前,荒川太郎认为东海舰队就在kj-2000附近。结果就是,晏鹰搏的j-20小队在追击f-22a的时候,实际上是迎面飞向了f-2机群。 区别是,f-2机群在超低空,而追击f-22a的j-20的高度在一万米以上。 在夜晚,飞行员肯定无法凭rou眼看到超低空的攻击机群。 只是,对j-20的相控阵火控雷达来说,这点高度差就不算什么了。 十点三十五分,四架转向逃逸的f-22a飞行了五十公里,kj-2000也在此期间向西南飞行了大约三十公里,双方的距离扩大到三百公里以上,预警机跟丢了目标,晏鹰搏按照计划启动了火控雷达。 看到雷达屏幕上密密麻麻的信号,
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