第九十九章 耐心的艇长 (第3/6页)

潜艇。如果不是情报机构从乌克兰获得了一些v型潜艇的设计图纸，恐怕093型的设计工作将持续到二零一零年前后，根本不可能在二零零二年动工。

    即便如此，093型首艇的建造周期仍然长达七年。

    漫长的建造周期，使得093型很晚才进入海军服役。

    只是，任何事情都有正反两面。

    延长建造周期，使得在建造后续艇的时候，能够利用更多的新技术，从而在不对基本设计进行重大修改的前提下，进一步提高潜艇的性能。

    严格说来，现役八艘093型分成了三个批次。

    首艇单独是一个批次，在二零一四年进行了第一次现代化改进。二号艇与三号艇是第二批次，主要更换了作战指挥系统与自卫系统，增添了一条火控通道、以及一套用来对抗鱼雷的拖拽式诱饵。后面五艘为第三批次，改进重点放在了核反应堆上，即采用了堆芯更换周期长达二十五年的自然循环压水堆，能够保证在潜艇服役的二十五年之内不更换燃料棒，并且使潜艇在八节时的噪声降低到了一百分贝以下，基本上达到了“洛杉矶”级改进型与“阿库拉”级改进型的水平。

    曲少丰指挥的“电鳐”号是093型的五号艇，即第三批次中的第二艘。

    在航海测试的时候，“电鳐”号曾经让反应堆达到了百分之一百一十五的输出功率，最大潜航速度超过三十五节。只是，在这个航速下，潜艇的噪声高达一百四十五分贝，在两百公里外都能听到。

    不可否认，速度是核潜艇最重要的战术性能指