第五十四章 准备反击 (第4/6页)

一场高强度的对海打击行动。

    以出动六十架f-2为准，在与中国空军对抗的时候，日本空中自卫队至少得提供相当于攻击机群三分之一的护航战斗机。按照出动二十四架护航战斗机计算，仅仅是战斗机就得动用八十四架。此外，还需要出动四到六架预警机来支持作战飞机。在攻击之前，还得动用十二架侦察机。如此一来，需要出动一百架以上的作战飞机，远远超过了嘉手纳空军基地的支持能力。

    万幸的是，东海并不是一个足够开阔的战场。

    即便扩张到日本与中国的领空边缘，战场的纵向深度也在八百公里以内，在绝大部分战斗机的作战半径之内。

    这个战场特点，让日本空中自卫队有了转圜余地。

    按照日本空中自卫队的部署，只有四架e-2d从嘉手纳空军基地起飞，e-767则直接从鹿儿岛机场起飞。四架k-767也将从鹿儿岛机场起飞，为执行护航任务的十二架f-22a与十二架f-15j提供支持，其中十二架战斗机在完成护航任务之后，将转为执行防空任务，不会立即返回嘉手纳空军基地。执行前进侦察任务的rf-4g在完成任务之后，将直接返回本土的空军基地。

    如此一来，就算没有损失一架战斗机，需要立即返回嘉手纳空军基地的战斗机也只有七十二架。

    此外，因为攻击距离不到五百公里，战斗机的作战半径只有三百多公里，所以在完成作战任务后，f-2还有足够多的剩余燃油，必要的时候可以飞往邻近的野战机场，补充燃油后再返