第一百四十五章 绝地反击 (第4/6页)

从太阳方向进入。

    规避导弹的时候，损失了高度与速度，必须尽快把能量补充回来。

    “是‘猛禽”，妈的！”

    晏鹰搏也看到了，确实是两架f-22a。

    跟f-22a比爬升，肯定是找死，再说了敌机已经占据了高度优势，j-11b没有任何机会超越敌机。

    不能比爬升，就只能进入超低空。

    晏鹰搏没有迟疑，在f-22a再次开火前压下了控制杆，一边左右摇晃，让敌机无法锁定，一边寻找着可以利用的地形。

    在超低空格斗，拼的不但是战机的性能，还有飞行员的能力与胆色。

    两架f-22a没有放过即将到手的猎物，迅速跟随j-11b进入超低空。

    “敌机还在后面，快点，再快点！”

    此时，邹偾勇的职责就是盯住敌机，让晏鹰搏能够全神贯注的控制战斗机，不用时不时回头观察敌机。

    晏鹰搏并不知道，他找到了对付f-22a的第二种战术。

    j-11b的爬升性能较差，除了动力不足，翼载过大也是主要原因。与f-15c相比，j-11b的翼载几乎多了百分之三十。与f-22a相比，j-11b的翼载更加高得离谱。高翼载，意味着战斗机在通常作战高度上的敏捷性较差。只是在非通常作战高度上，高翼载并不见得完全是坏事。

    在超低空，高翼载就不是坏事。

    最先认识到这个问题的，正是美军。

    二十世纪九零年代的海湾战争中，f-15e无疑是最出色的多用途战斗机，可是执行超低空突防任务的几乎都是英国皇家空军的“狂风”战斗机。f-15e不适合在超