第九十三章 空中偷袭 (第3/6页)

15j中队刚刚升空，已经到达联合舰队西面的预警机发现了逼近的机群。

    不是轰炸机，而是数量众多的战斗机。

    这些战斗机肯定获得了侦察机提供的战术情报，径直朝联合舰队飞来。虽然有足够的理由相信，这些战斗机是来争夺制空权的，但是谁也不能否认，中国空军很有可能出动了轰炸机，而且就在战斗机群后方。

    此时，离第三护卫群遭到打击已经两个小时了。

    如果攻击第三护卫群的轰炸机没有返回出发基地，而是飞往浙江南部的空军基地，能在七点半之前到达，八点之前重新起飞，八点半到九点之间到达联合舰队西面四百公里处，再次发起攻击。

    当然，这是理想情况。

    即便出现意外，中国空军的轰炸机也能在九点半之前到达。

    提前让战斗机升空夺取制空权，才能为轰炸机群扫清障碍。显然，中国空军并不缺乏用来夺取制空权的战斗机。

    空中自卫队不敢怠慢，立即组织防空拦截。

    已经在联合舰队上空巡逻的f-22a与f-15j转向迎战，升空的f-15j中队加速前进，在地面待命的f-22a中队也加快了起飞前的准备工作。

    这场空战不可能一蹴而就，肯定会持续一段时间，没有必要立即派出全部战斗机。

    八点十五分，e-3g获得了更加确切的战术情报，飞来的是三个中队的j-11与三个中队的j-10。

    因为j-11与j-10系列各种型号在外形上没有太大差别，雷达反射信号几乎一样，所以预警机无法判断出到底是中国空军的战斗机、还是海航的战斗机，更加无法确认这些战斗