燃烧的海洋_第三十四章 理智战胜冲动 首页

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   第三十四章 理智战胜冲动 (第2/6页)

右收到轰炸结果评估报告,在六点四十分之前做出决定,第二批舰载战斗机将在七点之前升空,攻击机群将在八点半到九点之间到达布莱尔港。

    如果需要与f-35c争夺制空权,攻击行动就会延迟。

    显然,在e-3g降落之后,攻击就会到来。

    面对如此关键的问题,今井利村却束手无策。

    印度空军只出动了五架大型加油机,勉强能够支持六十架f-35c,如果为e-3g补充燃油,就得减少派往布莱尔港的战斗机。更重要的是,e-3g比f-35c滞后一个小时,如果进行空中加油,最快也只能在九点三十分到达布莱尔港上空,而中国舰队的第二次打击肯定会在九点之前到来。

    能够指望别的力量吗?

    印度空军靠不住,没有预警机支持的f-35c也靠不住。

    虽然从理论上分析,中国舰队最多出动三十架左右的舰载战斗机,护航战斗机的数量在十架左右,比f-35c机群少得多,但是中国舰队有能力派遣预警机参战,也就有能力用更少的战斗机夺取制空权。

    e-3g飞往布莱尔港,不但不能带来帮助,反而是羔羊入虎口。

    之前的战斗已经表明,中国海军的舰载战斗机会首先攻击预警机,然后再袭击执行防空任务的战斗机。

    权衡利弊之后,今井利村做出了一个重大决定。

    七点二十五分,在下达了第一道命令五分钟之后,也就是六十架f-35c即将完成第一次空中加油,准备分成两批进行第二次空中加油的时候,今井利村调整了部署,让五架加油机为六十
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