第四十章 丰收时期 (第4/6页)

，外挂载荷为六千公斤与七千五百八十公斤，最大作战半径为一千四百公里与一千四百八十公里。

    这些性能数据，也显现出了两种战斗机的性能侧重点。

    相对而言，j-25更注重制空性能，比如拥有更大的机内载油量，在弹药携带能力上却不如f-35c。后者明显更加注重多用途能力，特别是打击能力，拥有更大的载弹量，以及更远的作战半径。

    只是，j-25的量产工作排在二零二四年。

    因为“黄帝”号的改造工作将进行到二零二三年底，c1号与c2号航母要到二零二四年之后才能服役，所以海军没有迫切采购j-25的需求，首先得满足空军的需求，即用j-22取代早期服役的j-10。

    试飞结束后，j-22将在二零二一年底定型，在二零二二年初量产。

    在定型之前，j-22肯定还要进行针对性改进。

    因为在设计的时候，采用了模块化理念，所以j-22与j-25可以根据不同的任务，配制不同的机载设备。

    按照中国与巴基斯坦签署的协议，巴基斯坦空军将是j-22的首个用户。

    虽然在巴基斯坦空军中，制空的主力机种是fc-20，以及准备采购的j-11c，但是巴基斯坦空军仍然要求fc-30首先满足制空作战要求，再考虑打击能力，因此出售给巴基斯坦的fc-30都要进行改进。

    当然，这与中国海军没有什么关系。

    j-25首飞后两个月，在湖北的海军航空兵试飞基地进行了第一次模拟着舰试验，取得了圆满结果。

    四