第四十一章 孤注一掷 (第4/6页)

且给出了较为准确的结果。

    在这份报告中，中国舰队走巽他海峡的可能性高达百分之八十。

    至于是怎么得出这个结果的，今井利村并不关心，他只知道，参谋依照的是美国海军的评估标准。早在第二次世界大战期间，美国海军就采用了科学评估法，并且在太平洋战争中发挥了很大的作用。比如在苏里高海战中，美军就对日本舰队的航线做了评估，而实际结果与评估结果相差无几。

    如果这个评估结果没有错，印度舰队就得盯住巽他海峡。

    只是，有了评估结果，不等于取得胜利。

    处理现实问题时，今井利村遇到了一个难以解决的麻烦，即“维克拉马迪亚”号与“维克兰特”号航母战斗群最快只能在傍晚到达。因为三支航母战斗群在海上活动数日，期间高速航行了数十个小时，燃油所剩无几，所以要么立即进行海上补给，要么把巡航速度控制在十六节以内，不然没有足够的燃油在二十八日凌晨进行战术机动，甚至无法保证在战斗机起飞时全速航行。

    别忘了，三艘印度航母采用的都是跃飞甲板。

    要让f-35c、mig-29m与lca以最大标准起飞，就得让航母全速航行，不然就得降低起飞重量。

    这个问题非常突出。

    f-35c的情况还稍微好一点。按照今井利村的安排，f-35c是主力制空战斗机，即便只携带三分之二的燃油，作战半径都超过了执行打击任务的mig-29m与lca。如果交换作战任务，让f-35c外挂反舰导弹，作战半径也比