第539章 wsbk密集的车群 (第3/3页)

经撞到了前方车手的后轮上，而刚刚还在她左侧的那些车手，此时也拼命的朝着内线靠拢，头盔甚至已经压到了她的膝盖上。

    “一号弯拼的都很凶啊，车手们已经完全挤在了一起，不过我们可以看到姜启颜的位置似乎很不错，没有被车群波及到。”

    集体的压弯，车群通过弯心姜启颜将油门拧到了底。

    全油门出弯，姜启颜的位置可以说是很安全了，后面没人，右边没人，只有左侧和前面有车手，而在姜启颜左前方的倒数第二位发车的车手则是有些惨了，除了后面剩下的三个方向已经被包围了。

    顺利的通过二号弯，倒数第二名发车的ninjia400车手因为车群的拥挤束缚了手脚导致车速掉了一点，已经来到了和姜启颜并排的位置。

    三四号弯是一个极其考验翻身的连续弯，这对车群来说是一个大灾难。wap..OrG

    姜启颜的目光紧盯着前方，下意识的放开了最优的线路，离旁边的车手保持了一些距离，按照林衍教他们的，这种车流还没有分散开的连续弯是最容易出现摔车的地方。

    两个弯中间的翻身区域并排的两个车手翻身的速度谁快谁慢都有可能碰撞到对方。

    处于最前方领跑的瑞思克已经甩掉了身后的第二名，进入了三号弯，三个弯就将只落后于他半个身位发车的第二名甩在了身后，不难看出瑞思克在wsbk300的冠军地位已经很难有人能撼动了。

    给油，出弯，从三号弯出来，瑞思克的车身缓缓从倾斜变成笔直随后又朝着另一边倾斜下去，车上的瑞思克除了上半身的位置变换，下身也收回了一侧的膝盖，打开了另外一侧。

    灵活的翻身，瑞思克进入了四号弯。吕辛辰逸的七届世界冠军，开局一辆川崎H2