第三百七十六章 库张铁路处理办法 (第5/5页)

笑了起来，不劳动者不得食，这话新鲜。

    “库张铁路到过年前一定要修通，如此我们就能将京畿地区通过张家口直接沟通库伦，沟通恰克图，甚至是伊尔库兹克，整个对俄贸易就是这个过程。我看，战争一结束，只怕俄国是要拼了命的向我们购买粮食等大量物资的。有了这条铁路，自然要好的多。”

    袁世凯笑了起来，眯着眼说道：“这库张铁路，到底怎么安排？这战争还没结束，可真是没什么底啊。”

    话是这么说，他还是在隐隐的试探，李安生准备怎么安排库张铁路，或者说，怎么安排中东铁路，以及西伯利亚大铁路东段。

    这几段铁路直接价值就高达数亿元，李安生吃人不吐骨头，铁定不会愿意将这几条铁路让回去给老毛子，这很不现实。

    东北军浴血奋战，李安生拼了命的大借外债，正是为了这几条铁路。

    这几条铁路肯定要处理出去，到时候，又是一笔大收入。

    现在袁世凯盯住了库张铁路，想必是也想着要分一杯羹。

    张家口曾是中俄、中蒙物资贸易的重要通道和物资集散地，是对外贸易的“旱码头”，曾有“陆路商埠”之称，与“丝绸之路”相媲美的古“张库大道”即从这里起始。

    而中央军与东北军都驻扎在张家口，相当的有默契，本来就是准备要分赃一下。

    有迹可查的， 京张线营运后，天津出口额“于一年之中骤增数百万”。从这些不难看出清王朝修建这条铁路的政治意义，经济意义。

    而袁世凯手中有京张铁路，那么自然能够要挟李安生，让点库张的好处出来。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)