第383章 必然的选择 (第3/8页)

很明确的一点，要打造一个豪车品牌。

    在名字上面，大家想了不少，然后一致的认同了宝马这个名字。

    宝马配英雄！

    能够买得起豪车的人，谁不自认为自己很牛啊？

    “名字倒是取得相当不错。在豪车品牌上面，还得要多推几个出来才行。比如说在建立一个奔驰品牌。”

    “奔驰的定位上面，应该作为中高端品牌，属于豪车的入门品牌。价格在二十万到三十万的样子。”

    如此的话，墨塔集团就形成了，一个完整的产品价格体系了。

    从低端到高端，全部都有。

    将新技术，就用在高端车宝马上面。

    然后过两年时间，等到技术成本降下来之后，就运用到奔驰上面。

    再等两年，技术就开始在中低端车型上面给配置。

    如此的话，一项技术，直接在市场上面进行三段收割，收割期怎么的，也能够有上个十年的时间。

    到时候新技术出来，又是可以开启下一个十年的收割。

    简直是完美！

    当然，能够如此搞，必须得要在技术研发能力上面很强才行。

    不然的话，只能够被别人收割的份。

    墨塔集团在技术积累上面的确比不上那些老牌车企，可在新技术研发上面，却并不落后的。

    毕竟有陈怀庆在，他对很多的技术具体原理不清楚，可他却用过啊！

    陈怀庆只需要把自己的要求告诉研发人员，他们自然会拿出成果来。

    即使离陈怀庆说的，还有很大的差距。

    可那又是如何呢？

    实际上，八十年代到九十年代，正式汽车工业从单纯的机械化向