183章 报纸 (第2/5页)

不是一个名字、符号，而像到隔壁村看望亲朋一样的方便，无形中的凝聚力就自然的提高了。佐渡岛距离琉球一千七百余海里，剪式船须航行一周左右，拨一船为固定班轮，第一星期从琉球发船，第二星期在佐渡岛休息，第三星期回程，第四星期在琉球休息，周而复始，永不停歇。

    刘喜在报告中写道，佐渡岛金矿工人实行每旬休息两日，轮流排班的制度，许工人每旬休息，也可全年不休息，而集中到一起，就有七十三天假期，可以随班轮回琉球休假、探亲。最初工人们都是单身前来，随着生活设施建设完善，班轮制度实行，最近两个月越来越多的人把老婆、父母从琉球接到佐渡岛，惟有留在琉球的小孩子上学无人照顾，请求汉王允许佐渡岛工人子弟在汉国小学校寄宿读书。

    楚风批示：转文教部，照办。

    大汉二年八月，汉国已拥有运输捕鲸拖网各类剪式船二十四条，护卫舰八艘，驱逐舰两艘。上次台风事件后，经曲海镜提出，除琉北琉南航向沿岸航行相对安全以外，占城、三佛齐、佐渡岛、吕宋四条航线远涉重洋，单船航行过于危险，应改为双船编队航行——曲先生还从纯数学的角度计算了概率：设若单船出触礁、倾覆等事故的概率为十分之一，则两条船同时出事故的概率为百分之一，互相救助，则安全系数大大提高。楚风自然照准，反正剪式船速度快而载重差点，两船同行多装点货，安全第一嘛。

    由班轮制度的启发，楚风又决定新设一个邮政局，由工商部管理，总局设在琉球，占城、三佛齐、琉北、琉南、佐渡岛、吕宋设分局，接受传递官商军民的往来信件、邮包，民商函件付费传递，军事和政府文件另外加盖公章，免邮资并且特别保密。